原油價格持續(xù)上漲，汽\柴油價格迎來大幅上調(diào)
近日原油價格持續(xù)上漲，2月11日-2月17日期間國際原油WTI價格由58.40美元/桶開盤上漲至60.77美元/桶收盤，漲幅4.06%，期間上沖至61.26美元/桶；布倫特原油價格由61.01美元/桶開盤上漲至64.90美元/桶收盤，漲幅6.37%，期間上沖至64.96美元/桶。截至2月18日上午9點23截稿，原油價格仍在上漲趨勢，WTI現(xiàn)價61.939美元/桶，Brent現(xiàn)價65.148美元/桶，創(chuàng)13個月以來新高。
油價上漲的背后是供需兩端的共同作用，一方面新冠疫苗的推出讓經(jīng)濟復蘇出現(xiàn)了曙光，另一方面OPEC+帶領(lǐng)的石油生產(chǎn)商也在避免向市場大量供應(yīng)石油。
隨著原油市場“庫存消耗快于預期”，去年積壓的原油庫存可能很快告罄，華爾街分析師對于油價的前景也更加樂觀：油價可能在年內(nèi)攀升至70美元/桶高位。
而隨著原油價格的大漲，國內(nèi)汽柴油價格也將迎來大幅上調(diào)。
18日24時國內(nèi)汽柴油零售限價將依例上調(diào)。汽油、柴油每噸分別上調(diào)275元和265元，折合每升價格分別上調(diào)汽油92#0.21元、汽油95#0.23元、柴油0#0.23元。這是國內(nèi)成品油新調(diào)價機制執(zhí)行以來，零售限價首次實現(xiàn)的“七連漲”。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花11元。物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，未來半個月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高430元左右。
原油價格持續(xù)影響化工品價格上漲，漲幅最高3000元/噸
業(yè)內(nèi)人士分析稱，中國增加石油進口對應(yīng)著需求復蘇的樂觀跡象。
油價上漲，需求恢復，首先國內(nèi)煉油企業(yè)銷量同比將大為改善，庫存收益將大幅增長；其次，由于多數(shù)化工產(chǎn)品的最終上游是原油和煤炭，而全球角度來看，更多是來自于原油，因此，多數(shù)化工產(chǎn)品價格與原油價格關(guān)聯(lián)性較大，原油價格上漲將帶動化工產(chǎn)品上游資本支出增長，還將提升化工品價格。
受到原油市場帶動，國內(nèi)能源化工類期貨掀起漲停潮，苯乙烯、短纖、乙二醇收漲停板，原油主力大漲超7%。
長春化工（漳州）有限公司發(fā)函，稱因改性PBT基礎(chǔ)樹脂上游關(guān)鍵原料正丁醇自2020年第四季度起價格持續(xù)走升，且近期各種應(yīng)用需求增加造成全球供需失衡、貨源緊缺再度大幅調(diào)漲，即日起調(diào)漲所有LONGLITE PBT產(chǎn)品價格，上漲3000元/噸。
“漲”聲一片，持漲難停，化工品價格仍有上探可能
2021年，國內(nèi)油價已實現(xiàn)“二連漲”。下一輪調(diào)價窗口將于3月3日24時開啟，預計到該計價期末，國內(nèi)成品油價格存上調(diào)或擱淺的可能。
從供應(yīng)端角度看，由于原油現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，煉油商提高開工率以滿足不斷增長的需求，油價預計將進一步走高，預計到該計價期末，國內(nèi)成品油價格存上調(diào)或擱淺的可能。
無論是化工品的漲價，還是家電等產(chǎn)品的漲價，背后推手基本都是上游原料價格的調(diào)漲。海爾空調(diào)此前發(fā)給經(jīng)銷商的一則通知中，更是直接用幾個數(shù)據(jù)概括了漲價的原因：銅漲了30%，鐵漲了30%，塑料漲了35%，鋁漲了37%，不銹鋼暴漲45%，鋅合金漲了48%……而眾多宣漲的化工企業(yè)漲價函中也明確表示，漲價原因主要是上游原材料貨源緊缺或是價格連續(xù)上調(diào)，企業(yè)為了繼續(xù)提供產(chǎn)品和服務(wù)，只能無奈漲價。
多家研究機構(gòu)認為，原油價格上漲成為支撐化工品價格上漲的主因，兩者呈現(xiàn)正相關(guān)趨勢。業(yè)內(nèi)人士表示，受益于國內(nèi)經(jīng)濟復蘇及出口市場向好，目前化工行業(yè)景氣度處于歷史較好時期。原材料緊缺的持續(xù)，也就意味著化工品的漲價不會在短時間內(nèi)停止，行業(yè)復工后價格漲勢可能會更猛。
來源：網(wǎng)絡(luò)